許昌日報客戶端

請用瀏覽器掃描下載

關 閉

電子停車收費讓錢繳在明處

摘要:

2019年元旦起,北京全市將分三批推進道路停車改革并實行電子收費,首批東城區、西城區和通州區實施,下半年其他區將陸續實施。電子收費可有效避免亂收費、私議停車費,有利于管理部門有效掌握轄區內路側停車情況,為欠繳追繳提供證據,更為重要的是,停車費將不再是經營性收費,而是納入政府非稅收入管理,全額上繳區級財政,實現收費性質的轉變。

截至目前,首批三個區已經按照標準規范,重新梳理規劃施劃了1.2萬余個白實線停車位,更換了收費公示牌;安裝了高位視頻前端設備,實現了電子收費系統與財政票據系統的銜接;組織停車協管員加強對亂停亂放車輛的巡查,協助執法,新增違法停車非現場執法設備101套,強化非現場執法和處罰。

停車難是不爭的事實,比停車難更難以忍受的,是停車收費中的“亂”。

媒體曾經發布過一個調查顯示,車主繳納的停車費并沒有完全進入政府口袋,有的地方財政甚至分文未取。為取得停車位經營權,一些企業難免走歪門邪道,上下打點。亂還體現在停車收費具體細節中,有一些所謂“潛規則”:有的地段車位緊張,收費人員就會變相抬高價格,據說有的停車前就先說清楚,不同意便不能停;有的設立“要發票或不要發票”的兩套收費標準,不要發票者停車費自然減少。更普遍的是,一個地方究竟停了多少車,無法確切統計,一些現場收費人員抓住這點“中飽私囊”。雖然各獲得停車管理權的單位加強了對相關人員的管理,但“自由裁量權”過大的亂象仍然長期大量存在,難以杜絕。

北京市在東城區、西城區和通州區率先實施的道路停車改革,以電子收費停車的方式,實現了“只認車不認人”的轉變,應該說是實現停車精細化管理的有益舉措,有助于培養車主“停車入位、停車付費”的習慣,并在一定程度上解決因停車問題產生的糾紛。可以想見,當停車費不再是經營性收費而變成政府非稅收入,停車人也只需電子付費而不必現場現金交錢,這意味著停車費將直接進入政府口袋,形形色色的潛規則也將不再靈驗。這項改革堪稱一個一攬子除亂的方案。

據悉,相關部門電視臺、廣播、網站、“北京交通”APP、官方微信微博、海報、宣傳冊、街道和社區宣傳欄等方式廣泛開展宣傳,讓停車人對新政享有充分的知情權,盡快樹立“停車入位、停車付費、違停受罰”的觀念。在此也提醒停車人,再看到要錢的千萬不要給,否則就是上當受騙,也不要因看不到收費員就慶幸能逃單。要知道,如果不按時足額繳納停車費,將有可能被處以最高1000元的罰款。(賈亮)


責任編輯:

附件:

足彩单场